Hochkar damals

Die Geschichte des Hochkars

Gründung

Hochkar-Fremdenverkehrs-GesmbH & Co KG

Der Startschuss für die touristische Entwicklung am Hochkar.

Hochkar-Alpenstraße

Bau der Hochkar-Alpenstraße.
Der Berg wird erstmals gut erreichbar.

Bau Hochkar Hochalpenstraße
Bau Hochkar Hochalpenstraße

Erste Lifte

Errichtung u. Inbetriebnahme des Ein-Sesselliftes auf den Hochkar Vorgipfel, Errichtung u. Inbetriebnahme Schlepplift A. 

In den Folgejahren wurden noch 4 weitere Schlepplifte gebaut.

Schlepplift
Einsersessellift Hochkar Vorgipfel

DSL Häsing

Bau und Inbetriebnahme des Doppelsessellifts Häsing.

Ein wichtiger Schritt für den Ausbau des Skigebiets.

DSL Häsing

DSL Gr. Kar

Erweiterung des Skigebiets mit dem Doppelsessellift Großes Kar.

Mehr Abfahrten und neue Möglichkeiten am Berg.

DSL Gr. Kar

4SL Leckerplan

Moderner Vierersessellift Leckerplan geht in Betrieb.

Mehr Komfort für die Gäste.

4SL Leckerplan

Magnetkarten

Umstellung auf ein modernes Zutrittssystem.

Skipass statt Papierkarte.

Skidata Magnetkarten

Übungslift Zagerlboden

Ausbau des Anfängerbereichs am Zagerlboden.

Bessere Bedingungen für Einsteiger.

Förderbandeinstieg

Umrüstung auf Förderbandeinstieg DSL Gr. Kar u. DSL Häsing

Einfacheres Einsteigen für alle Gäste.

4SL Draxlerloch

Neubau des Vierersessellifts Draxlerloch.
Ersatz älterer Anlagen und Qualitätssteigerung. 

(Ersatz Doppelschleppliftanlage Draxlerloch)

4SL_Draxlerloch

erste kuppelbaren Viersessselbahn NÖs

Bau u. Inbetriebnahme der ersten kuppelbaren Viersessselbahn NÖs 

(Ersatz Einserssellift)

4SBK Hochkarbahn

Beschneiungsanlage (Start)

Start der technischen Beschneiung.

Mehr Schneesicherheit im Skigebiet.

Errichtung Speicherteich
Beschneiungsanlage

Beschneiung Ausbau

Erweiterung der Beschneiungsanlage.

Schrittweise Absicherung der Pisten.

Beschneiungsanlage

Pumpenanlage

Leistungsstarke Pumpenanlage für die Beschneiung.

Grundlage für stabile Winterbedingungen.

Pumpenstation Hochkar

4SL Almlift u. 4SL Häsing

Bau u. Inbetriebnahme 4SL Almlift u. 4SL Häsing 

(Ersatz Schlepplifte A und DSL Häsing)

Bau alm- und Häsinglift
Almlift und Häsing

Übernahme

Übernahme des Hochkars durch die "Vereinigte Bergbahnen Gesellschaft”

Neue Struktur für die Weiterentwicklung.

Kinderland

Neugestaltung des Kinderlands am Zagerlboden. Fokus auf Familien und Anfänger.

Neubau - Kassengebäude 2

Kinderland Hochkar
Neubau Kassa2

Betriebsleitergebäude

Neubau des Betriebsleitergebäudes und Kassenbereichs.

Modernisierung der Infrastruktur.

360° Skytour

Bau der Aussichtsplattform Hochkar 360°.

Neues Highlight am Berg.

Bauphase 360° Skytour
360° Skytour Hochkar

Schleppliftes Sonnenlift

Neubau des Schlepplifts Sonnenlift.

(Ersatz Schlepplifte B1/B2)

Schneekatastrophe

Zweiwöchige Sperre durch extreme Schneemengen.

Große Herausforderung für den Betrieb.

Schneekatastrophe
Schneekatastrophe 2

Fusionierung Hochkar und Ötscher

Fusion der Skigebiete Hochkar und Ötscher.

Gründung der Hochkar & Ötscher Tourismus GmbH

Hochkar Panorama

Und das ist das Hochkar heute ...

Heute bietet das Hochkar rund 19 Pistenkilometer in unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden und zählt zu den schneesichersten Skigebieten Niederösterreichs. Im Winter stehen Skifahren, Snowboarden sowie weitere Aktivitäten am Berg im Mittelpunkt.

Auch im Sommer überzeugt das Hochkar mit vielseitigen Möglichkeiten rund um Natur, Bewegung und Bergerlebnis – von entspannten Wanderungen bis zu aussichtsreichen Gipfeltouren.